מפסק ואקום חיצוני

ת: כן, זה! ניתן להתאים אישית את המוצרים שלנו. יש לנו צוותי תכנון ומהנדסים, אנו יכולים להתאים אישית מוצרים בהתאם לציור או הדרישות של הלקוחות.

ת: זה תלוי בכמות ההזמנה שלך וזה בדרך כלל לוקח בערך 15-20 יום.

ת: בעוד שבדרך כלל תחזוקה נמוכה, מומלץ לבדיקות תקופתיות לבדוק אם יש סימני נזק, דליפות או השפלה של מפריע הוואקום.
מהם החסרונות הפוטנציאליים של OVCB?

ת: תוך שנה ממועד המכירה, אם יש בעיות אביזר, אתה פשוט מספק את התמונות של אביזר פגום, אז אנו נספק אביזר בחינם. על פי מספר המוצרים, אנו נספק אביזרים פגומים בקלות בחינם. אנו יכולים גם לספק תמיכה טכנית אם אתה צריך.

ת: המבנה הבסיסי של מפסק ואקום חיצוני כולל אנשי קשר נעים וסטטי, מוטות משיכה, תאי כיבוי קשת וכו '. ניתן לסגור את המגעים הנעים והסטטיים שלו ולנתק אותו תחת עומס בתא מכבה קשת ואקום אטום.

ת: מפסקי ואקום חיצוניים משמשים בעיקר לשבירה וסגירה של זרמי עומס, זרמי עומס יתר וקצר {}}} זרמי מעגל במערכות חלוקת החשמל, ומתאימים למקומות בהם מופעלים לעתים קרובות רשתות כוח.

ת: יש בעיות בתהליך החומר או הייצור של בועת הוואקום, ויש דליפות זעירות.
תהליך החומר או הייצור של הצינור הגלי בבועת הוואקום אינו טוב, והדלפות מופיעות לאחר פעולות מרובות.
כאשר מופעל מפסק ואקום מפוצל, מרחק מוט החיבור ההפעלה גדול, מה שמשפיע על מאפייני המתג ומאיץ את הפחתת הוואקום.

ת: הוואקום המופחת ישפיע ברצינות על יכולתו של מפסק ואקום לשבור זרם יתר, מה שיגרום לחיי השירות של המפסק לרדת בחדות, ובמקרים חמורים עלולים לגרום להתפוצצות של מפסק החגרים.

ת: כאשר מפסק המפסק מושבת באופן קבוע לתחזוקה, השתמש בבוחן ואקום כדי לבצע בדיקה איכותית על בועת הוואקום.
כאשר דרגת הוואקום פוחתת, החלף את בועת הוואקום ובצע בדיקות אופייניות כמו נסיעות, סנכרון והקפצה.

ת: בחר מוצרים בוגרים המיוצרים על ידי יצרנים מכובדים.
בחר מפסקי ואקום עם גוף ראשי משולב ומנגנון הפעלה.
כאשר סיירת אנשי ההפעלה, שימו לב לשאלה אם יש שחרור בחלק החיצוני של בועת הוואקום של מפסק המפסק, והחליפו אותה בזמן אם יש.

ת: מעגל פעולת הפתיחה נשבר.
סליל הפתיחה נשבר.
מתח אספקת החשמל ההפעלה מצטמצם.
ההתנגדות של סליל הפתיחה עולה וכוח הפתיחה פוחת.
המוט העליון הפותח מעוות, ויש תופעה חסימה בעת הפתיחה.

ת: אם כישלון הפתיחה מתרחש במהלך תאונה, זה יגרום לתאונה לקפוץ ולהרחיב את היקף התאונה.

ת: בדוק אם מעגל הפתיחה נשבר.
בדוק אם סליל הפתיחה נשבר.
מדוד אם ערך ההתנגדות של סליל הפתיחה מוסמך.
בדוק אם מוט העליון של הפתיחה מעוות.
בדוק אם מתח ההפעלה תקין.

ת: מיקום ההתקנה הלא תקין של מתג הנסיעה גורם לכיבוי של מנוע אחסון האנרגיה מוקדם או להתעכב.
מתג הנסיעות נפגע ומנוע אחסון האנרגיה אינו יכול להפסיק לפעול.

ת: אם אחסון האנרגיה הסגירה אינו קיים, אם תאונה מתרחשת בקו והפסק המפסק מסרב להיפתח, הוא יגרום לתאונה לקפוץ ולהרחיב את היקף התאונה. אם מנוע אחסון האנרגיה נפגע, מתג הוואקום אינו יכול להשיג פתיחה וסגירה.

ת: התאם את מיקום מתג הנסיעה כדי להשיג כיבוי מדויק של המנוע.
אם מתג הנסיעות נפגע, החלף אותו בזמן.

ת: התכונות המכניות של גוף המפסק הן גרועות, ואחרי פעולות מרובות נגרמות התקופות השונות וערכי הקפיצה הגדולים.
מרחק מוט ההפעלה של מפסק המפסק הוא גדול, ויש סטייה בין השלבים כאשר כוח הפתיחה מועבר למגע.

ת: אם התקופות שונות או שהקפיצה גדולה, היא תשפיע ברצינות על יכולתו של מפסק ואקום לשבור זרם יתר, להשפיע על חיי המפסק, ובמקרים חמורים לגרום למפסק המתפוצץ.

ת: תחת הנחת היסוד של הבטחת שבץ מוחי ומכות יתר, התאם את אורך שלושת המשיכה המשיכה לבידוד שלב - כדי להפוך את נתוני הבדיקה לסנכרון והקפצה בטווח המוסמך.
אם לא ניתן להשיג זאת באמצעות התאמה, החלף את בועת הוואקום של השלב בנתונים לא מוסמכים והסתגל אותה מחדש לנתונים מוסמכים.

ת: גובה שלא יעלה על 2000 מ '; הגבול העליון של טמפרטורת האוויר הסביבתית הוא +40, והגבול התחתון הוא -40 מעלות; הלחות היחסית הממוצעת החודשית של הלחות הסביבה אינה יותר מ- 90%, והלחות היחסית הממוצעת היומית אינה יותר מ- 95%; לחץ הרוח של מוצרי חוץ אינו עולה על 700PA (שווה למהירות רוח של 34 מ '/שניות); עוצמת רעידת האדמה אינה עולה על 8 מעלות.